節(jié)能降耗是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要課題，是打造“美麗中國(guó)”的重要一環(huán)。近幾年來(lái)，我國(guó)把節(jié)能降耗作為一項(xiàng)主要的國(guó)策來(lái)執(zhí)行，在我國(guó)能耗比例中，工業(yè)用能一直以來(lái)占我國(guó)終端能耗的60%左右，單位產(chǎn)品的能耗顯著高于國(guó)外xianjin水平。為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，保證機(jī)組經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，解決一分廠汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格，節(jié)能降耗問題刻不容緩。

2原因初步分析

經(jīng)初步檢查與數(shù)據(jù)觀察，認(rèn)為主要有以下三點(diǎn)原因?qū)е吕羁右粡S汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格。

2.1真空泄漏

2017年11月26日至11月30日，委托外單位專業(yè)隊(duì)伍對(duì)汽輪機(jī)真空系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)分析，同時(shí)對(duì)設(shè)備存在的問題進(jìn)行了處理。

經(jīng)過對(duì)機(jī)組低壓缸本體、低加系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、加熱器疏水系統(tǒng)、擴(kuò)容器疏水系統(tǒng)及本體、低加各抽汽管道、真空抽氣系統(tǒng)、低壓旁路系統(tǒng)、機(jī)組補(bǔ)水系統(tǒng)、軸封加熱器疏水系統(tǒng)、排汽缸喉部及空冷島等系統(tǒng)所有閥門、法蘭及管道等設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)#1機(jī)組汽封冷卻器至凝汽器疏水膨脹水箱手動(dòng)閥、平衡管疏水截止閥、低加加熱器空氣門內(nèi)漏、前軸封、后軸封、前軸封平衡管根部法蘭、后軸封平衡管根部法蘭墊片、低加加熱器遠(yuǎn)傳磁翻板液位計(jì)疏水法蘭、軸封回汽疏水管存在泄漏真空現(xiàn)象。

以上真空系統(tǒng)漏點(diǎn)導(dǎo)致運(yùn)行中外部環(huán)境空氣由漏點(diǎn)位置吸入真空系統(tǒng)，運(yùn)行中真空降低、進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)真空下降速率過快，試驗(yàn)不合格。

2.2汽封加熱器液位

汽封加熱器水封桶存在設(shè)計(jì)缺陷（水封桶高度偏低）；汽封加熱器未設(shè)置遠(yuǎn)傳磁翻板液位計(jì)，無(wú)法監(jiān)視汽封加熱器液位，汽封加熱器疏水經(jīng)疏水膨脹箱與凝汽器連接，若液位過低，可能導(dǎo)致汽封側(cè)高溫漏汽直接進(jìn)入疏水膨脹箱至凝汽器；此外，汽封加熱器未設(shè)計(jì)自動(dòng)疏水裝置，無(wú)法保證汽封加熱器維持穩(wěn)定液位運(yùn)行。

軸封加熱器在運(yùn)行時(shí)處于微負(fù)壓狀態(tài)，壓力大約在6kPa左右，與凝汽器真空壓差約10m水柱，按照多級(jí)水封工作原理，此多級(jí)水封在工作時(shí)必須產(chǎn)生高于10m水柱的阻力方可保證疏水暢通又能阻止空氣漏入。軸封加熱器至凝汽器多級(jí)水封為4級(jí)水封（如圖1），每級(jí)水封筒高約3m，多級(jí)水封結(jié)構(gòu)的分析，如圖1。

2.3其他疏水內(nèi)漏

凝汽器疏水膨脹箱接有抽汽速關(guān)閥疏水、平衡管疏水、輪室疏水等疏水，正常運(yùn)行中，若以上疏水閥門關(guān)閉不嚴(yán)密，將導(dǎo)致高溫蒸汽直接進(jìn)入疏水膨脹箱至凝汽器，使得正常運(yùn)行中凝汽器真空偏低，真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查與測(cè)溫，疏水膨脹箱處的各疏水均存在不同程度內(nèi)漏，閥后溫度明顯偏高。

3解決措施

3.1真空查漏

2017年11月30日，外委單位對(duì)前文所述的真空系統(tǒng)泄漏點(diǎn)進(jìn)行處理，后對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行了真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。

真空嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)要求：

真空系統(tǒng)嚴(yán)密性：真空系統(tǒng)嚴(yán)密性是指真空系統(tǒng)的嚴(yán)密程度，以真空下降速度表示。

試驗(yàn)時(shí)，負(fù)荷穩(wěn)定在80%以上，真空嚴(yán)密性試驗(yàn)中環(huán)境溫度不能升高，自然風(fēng)速不大于3m/s，真空嚴(yán)密性試驗(yàn)中保持負(fù)荷穩(wěn)定，波動(dòng)不超過0.003MW。在停止抽氣設(shè)備的條件下，試驗(yàn)時(shí)間為8min，取后5min的真空下降速度的平均值（Pa/min）。

真空系統(tǒng)嚴(yán)密性測(cè)試方法：

（1）停機(jī)時(shí)間超過15天時(shí)，機(jī)組投運(yùn)后3天內(nèi)應(yīng)進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)。

（2）機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，每一個(gè)月應(yīng)講行一次真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)。

（3）試驗(yàn)時(shí)，機(jī)組負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定在80%額定負(fù)荷以上。

（4）關(guān)閉凝汽器抽氣出口門，停運(yùn)抽氣設(shè)備，30s后開始記錄，記錄8min，取其中后5min內(nèi)的真空下降值計(jì)算每分鐘的真空平均下降值。

（5）漏入空氣量計(jì)算。根據(jù)美國(guó)傳熱學(xué)會(huì)推薦公式由真空下降速度近似求出漏入的空氣量。

zui終，試驗(yàn)結(jié)果為1800pa/min，較之前的情況并無(wú)明顯變化，真空嚴(yán)密性試驗(yàn)仍不合格。

3.2軸加疏水和液位改造

2018年2月，對(duì)汽封加熱器進(jìn)行疏水器改造并增加了遠(yuǎn)傳磁翻板液位計(jì)，對(duì)汽封加熱器進(jìn)汽及疏水進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，汽封加熱器液位能保持合適液位并能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。完成改造后，再次進(jìn)行了真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。

2018年2月開始，各次真空嚴(yán)密性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1。

由表1數(shù)據(jù)可見，汽封加熱器疏水改造及遠(yuǎn)傳磁翻板液位計(jì)的增加對(duì)于機(jī)組真空嚴(yán)密性起著決定性作用，改造后真空嚴(yán)密性明顯改善。（合格標(biāo)準(zhǔn)為400pa/min以內(nèi)）

3.3本體疏水閥門更換

2018年3月，李坑一廠全停期間，對(duì)凝汽器疏水膨脹箱的各疏水閥門進(jìn)行了更換，2018年5月的真空嚴(yán)密性試驗(yàn)中，試驗(yàn)結(jié)果已提升至100pa/min，達(dá)到優(yōu)良狀態(tài)。

4結(jié)論

在本次問題探究中，汽封加熱器的設(shè)計(jì)不合理是導(dǎo)致問題的zui主要原因，疏水膨脹箱的其他疏水內(nèi)漏和真空系統(tǒng)泄漏是導(dǎo)致問題的次要原因。

在后續(xù)的真空嚴(yán)密性試驗(yàn)中，仍然出現(xiàn)過疏水膨脹箱其他疏水未關(guān)閉嚴(yán)密導(dǎo)致真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格的情況，在關(guān)緊后再次試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)仍能達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。在正常運(yùn)行中，加強(qiáng)有關(guān)疏水的檢查，發(fā)現(xiàn)閥門未關(guān)緊時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)回，存在內(nèi)漏情況時(shí)應(yīng)在具備條件后進(jìn)行處理。